温福铁路是福建省兴建的第一条双线电气化、时速两百五十公里以上的高速铁路，在福建铁路发展史上具有里程碑意义。在温福铁路动车客运即将开通，福厦铁路即将试运营，厦深、向莆、龙厦等铁路建设进入关键阶段之际，铁道部刘志军部长和卢春房副部长（23日）专程添乘检查温福铁路线路和客运准备的情况。
上午9时许，一列和谐号动车组沿温福铁路驶入福州火车站，坐在列车驾驶室里的是铁道部部长刘志军。站台上，省领导卢展工、黄小晶、袁荣祥、苏增添、张志南驻足等候。动车组一靠站，卢展工、黄小晶就登上了驾驶室，与刘志军紧紧握手。再次看到老朋友，谈起铁路事业发展，卢展工很高兴.他代表省委、省政府和全省3600万人民，对刘志军部长一行又一次来到福建，推动我省铁路建设，表示热烈欢迎。 刘志军说，"这次我们会同建设、设计、施工、监理等部门同志一路过来，经检测，温福铁路各项指标均达到标准，已具备开通动车组条件。" （同期） 向（新中国成立）六十华诞献一份厚礼，向福建省委、省政府和福建人民交一份满意的答卷。海峡西岸经济区的战略格局，发展的态势，一直和铁路的建设布局紧紧连在一起。福建海西的建设，包括战略构想的提出和实践，实际上铁路是最重要的支撑。这些年有铁道部的支持，有我们福建铁路的规划和铁路建设飞跃式的发展、跨越式的发展，完全是铁道部领导重视和支持的结果。福建港口优势的发挥，福建的对内延伸屏障的突破和对两个三角洲的衔接，真正的大通道，是铁路大通道。只有铁路通，福建所有的优势，包括对台交流合作优势，才能够由此而生。 对我们福建，对海峡西岸的经济腾飞，可以说铁路搭建了一个平台。 所以我们讲海西先行，首先是铁路先行。只有铁路先行，福建的所有的优势，才能够真正激发出来，体现出来。卢展工表示，福建将全力做好配合服务工作，与铁道部一起把福建铁路事业发展好，为海峡西岸经济区建设提供有力的支撑。 刘志军说，在党中央、国务院的关怀下，根据国家铁路网中长期规划，沿海铁路大通道即将投入使用。福建铁路建设有这么快的效率、这么高的质量、这么好的成果，是福建省委、省政府高度重视和强力推进的结果，是部省密切合作的结果。沿海铁路大通道的建成交付使用，不仅对福建经济社会发展有重要意义，也将对人们的生活方式、生活理念带来大的改变，将为海峡西岸经济区经济社会发展发挥积极作用，将为促进两岸交流合作创造良好的条件。铁道部将继续全力以赴支持海西铁路网建设，管好用好温福铁路，为其他线路的建设运营起到示范作用。 刘志军和卢展工、黄小晶等还特地来到福州火车站改扩建工地，检查项目施工情况，看望慰问一线建设者和福州站干部职工。站在和谐号前，大家亲切合影，共同纪念这个特殊而有意义的会面。
