本报北京5月25日电 （记者焦健）5月19日，全路车务安全暨自控型班组建设现场会在沈阳铁路局吉林车务段召开。会议要求全路车务系统贯彻落实铁道部党组用3年时间，实施优化站段管理结构、自控型班组建设、主要行车工种队伍建设“三大工程”的决定，推进车务系统自控型班组建设，加强安全基础、狠抓安全关键，确保车务安全长期稳定。 随着铁路现代化建设的快速发展，路网营业里程快速扩充、新技术新装备大量应用，运输、劳动和生产组织不断创新，车务安全面临的考验越来越严峻。全路车务系统必须准确把握车务安全面临的新形势、新要求，深入思考、认真解决车务安全面临的新情况、新问题，在实践中不断总结经验，以最大的决心和努力实现车务安全长期稳定。 按照部党组“三年工程”的统一部署，全路车务系统必须从强化安全基础入手，抓住高速和提速安全两个关键，落实安全逐级负责制，完善运输站段管理结构，深化自控型班组建设，实现安全管理规范高效。 各单位要明确把自控型班组建设作为加强现场作业安全控制的有效手段，坚持岗位达标、班组升级、正面激励、严抓严管，必须立足当前、着眼长远、创新机制、合力推进，还要保证简单易行、加强宣传，通过创新自控型班组建设实现安全基础建设深化发展。 会议要求，各铁路局运输处、调度所和各站段都要把自控型班组建设当做基础建设、组织建设、机制建设的一件大事来抓，不能搞空架子，要以实实在在的态度认真抓好，无论是调度、行车、调车班组还是乘务班组，都要通过3年自控型班组建设力争使车务安全基础提升到一个新水平。 来自铁道部运输局、劳动和卫生司等部门及全路18个铁路局（公司）相关单位负责人共100多人参加了会议。与会人员还一起参加了吉林车务段自控型班组建设3周年总结表彰大会，听取了该段关于自控型班组建设的经验介绍。
