济南市铁路沿线整治范围效果图
济南是全国重要的铁路枢纽，目前济南境内铁路里程已达153公里，从去年6月开始，济南市开始对铁路沿线进行大规模集中整治，根据规划两年后，济南市铁路沿线将变身景观长廊。
日前记者从相关部门获悉，济南市按照统一部署，属地管理，全面推进，重点突破，分步实施，以奖代补的原则，对济南铁路沿线进行了改造和整治。其中主要是对铁路沿线两侧道路进行硬化、场地平整、建筑物整治、平改坡、广告牌匾整治、修建围墙、增加绿化面积等。对铁路沿线两侧有片区改造、棚户区改造等重大城市建设项目的整治段结合城市建设和城市规划进行整治。
截至目前，共开工13条整治段（胶济铁路东关段、八涧堡段、京沪铁路白马山段、党家庄段、七贤段、京沪高铁二工区一工段、纬九至纬十二路段、凤凰段、纬北路三角地段、南全福段、万德段、平安段和章丘市胶济铁路两侧），计硬化道路1.1万平方米，粉刷墙体16.8万平方米，拆除建筑10.3万平方米，清理垃圾10万立方米，场地平整5020平方米，绿化补植8.2万平方米，苗木、绿篱补栽20.6万株。
整治后济南东效果图
把铁路沿线打造成景观长廊
通过整治最终实现铁路沿线两侧可视范围内建筑物立面完好、整洁、美观；无乱搭乱建、乱涂乱画现象；广告牌匾规范、整齐；绿化效果良好；无垃圾死角；亮点突出，凸显城市特色。
以洁、整、绿、挡为整治原则，近景以建筑整修、绿化美化为主，中、远景以围墙遮挡，提高环境卫生档次为主将整个整治区域划分为亮点整治区、重点整治区和一般整治区。亮点整治区包括济南市铁路沿线的4个节点和3个车站，即市中区党家庄节点、槐荫区纬六路高架桥节点、天桥区济安街三角地节点和章丘市秀源河节点、济南火车总站、济南火车东站、济南西客站。经过对以上4个节点和3个车站进行亮化美化，设置标志性建筑，使之成为进出济南市区的标志性节点。
