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石太辐射效应――写在石太客运专线开通运营暨动车组运营一个月之际

来源: 火车吧 时间:2009-05-05 07:48:55
    石太客运专线明显拉动沿线旅游业

    石太铁路客运专线8趟列车实行双组重联运行

    石太客运专线是我国铁路“四纵四横”快速客运网中青岛至太原客运专线的重要组成部分,是继京津城际铁路、合宁等客运专线投入运营后,大规模铁路建设取得的又一成果。石太客运专线自4月1日开通运营以来,大大缩短了山西与京津塘环渤海地区的时空距离,进一步密切了区域经济、文化、信息交流,拉动经济增长的重要作用已初步凸显。在石太客运专线开通运营暨动车组开行一个月之际,记者就此进行了专题调查,试解“石太效应”。

    记者在太原站了解到:自4月1日石太客运专线开通运营以来,北京方向的动车组车票利用率达97%,沈阳方向的动车组车票利用率达95%……“五一”期间的动车组车票更是供不应求,连采取重联措施增加的几对车的席位也早已销售一空。太原站4月份的运输收入较3月份日均增加100多万元。可以说,石太客运专线的开通运营和动车组开行的社会和经济效益已初见成效,充分展示了我国铁路客运专线建设的成果,切实提升了社会各界加快发展铁路的共识,有效拉动了支撑辐射范围内经济社会的发展和文化的交流合作。

    这是一条助推区域经济发展之路。一直以来,山西被称为“四塞之地”,空港数量少,公路出口不畅、堵车严重,铁路客货混跑、速度较慢,客货运能与运量的矛盾十分突出,尤其是高峰期更是“一车难请”、“一票难求”。石太客运专线开通运营后,1小时到石家庄、3小时到北京,省城京城当日往返,结束了山西省没有高速铁路、没有动车组的时代,山西省真正意义上融入环渤海经济3小时经济圈。可以说,石太客运专线的开通运营,解了山西的燃眉之急。山西大学商务学院副院长、教授容和平表示:石太客运专线的开通,无疑将促使山西的资源、区位、群体产业等比较优势尽快转化为竞争优势,成为实现山西安全发展、转型发展、和谐发展的有力助推器。京太动车把太原、石家庄、北京纳入一个城市群共同发展,提高了区域综合竞争能力,为首都北京创新成果转化,人才、信息、技术和文化资源向山西等周边区域输出,建立了一条更加快捷的通道。动车组开行近一个月来,人们原以为受金融危机影响、动车组客流不多的担心已经消除,几位长年在火车站附近拉活的出租车司机告诉记者,今年的4月份,淡季不淡,客流较往年增长明显,每天还能多收入30--50元钱。

    这是一条为民利民惠民之路。石太铁路客运专线的直接吸引区域总人口达700多万人,间接吸引区域总人口达3000多万人。太原站主管客运副站长赵慧青告诉记者,动车组开行以来,北京方向、沈阳方向天天座无虚席,近日郑州方向的座席利用率也已达100%。为给乘客提供更为优质的服务,太原铁路局作了大量的工作,在太原站增设了两个动车组专用候车室;在动车组旅客进站通道增设自动售票机;新建了动车组专用售票厅开设了13个售票专口;局管内72个联网车站的171个售票窗口和91个代售点实行异地售票;在大型企业、各大宾馆、旅客集散地、建设银行营业厅新增16个车票代售点;24小时电话预订并就近取票。购票之便捷,服务之优质,环境之温馨,进一步凸显了铁路与公路、民航的竞争优势。民航在票价上浮期推出了首末航班打折措施,并压缩了到北京方向的班次;长途汽车站更是大大缩减了到北京、石家庄的车数,到北京车票价格从141元降到了99元,尽管如此上座率也不高。常年往返于京晋之间做电子产品生意的贾老板告诉记者,运输方式的竞争既是社会发展的必然,更是老百姓的福气,直接受益的是广大人民群众。他还给记者算了一笔经济账:现在,人们出行有了更多的选择,经济条件好一点或有急事的可以坐动车或飞机,经济条件差一点或普通出行的可以坐普通火车或大巴;特别是坐动车,当天可以往返于京晋之间,可省一天的住宿费和旅途开支。据调查,动车开行以来,铁路的客流成分发生了深刻变化,原个人自驾车去北京改选了动车,政府、企事业单位乘公务车去北京的改选了动车,部分坐航班、大巴去北京的也改选了动车……一些旅客、甚至是公众人物也想体验一下动车的感觉。4月20日,发现著名主持人崔永元神秘现身太原,先夸天气好,再赞动车组,并明确表示要乘动车组返程。

    这是一条文化旅游合作之路。石太客运专线动车组正式开通后,山西和北京、河北,包括天津等渤海地区的旅游协作发展进一步加强。山西省作为中华文明的重要发祥地,素有“地上文物看山西”之称,近两年仅北京、天津两地的旅游人数就占到全省每年总接待旅游人数的8%左右,其中,北京还是大多数入境游游客入晋旅游的首选城市。4月份,太原铁路局与省市旅游部门紧密配合,组织开展了“动车游”服务项目。4月6日620人的“动车游”旅游团首发。北京的旅行社也十分看好山西市场,加大向当地游客进行山西游的推介。在不到一个月的时间里,山西“动车游”出现“井喷”,各大旅行社的组团游和地接游较上月成倍增长。4月14日,山西金途旅行社接待北京旅游团3000人,创造了接待单次人数最多的记录。目前,借助动车组开通的契机,相关省市间已经开始了景区门票互换的工作,山西省预计发行面额100元的旅游消费券10万份,总额达到1000万元。动车组的开行已经挑动了旅游业的神经,各景点异常火爆,为山西旅游业在逆势中上扬发挥了积极的作用。省旅游局统计显示,太原市晋祠旅游区接待人数大幅增长,4月第二周接待人数达2.79万人,接待人数和门票收入环比增长均超过850%且仍在稳步增长。一幅火热的市场图景正徐徐展开……


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