五羊邨站工地旁车水马龙。
离地七八米的空中,搭建了横竖相间的铁架,一个两翼飞扬的高架站台已现雏形。这是正在建设中的广州地铁五号线坦尾站。昨日下午,记者沿线查看,发现多数正在紧张施工,部分站点出入口尚未完全确定。 刚钻珠江就上高架 五号线过珠江走的是隧道,往桥中方向几乎是一出隧道就上高架,所以坡度很大,这得益于五号线爬坡能力强。 坦尾站位于双桥路和坦尾中路交接处,是桥中地区的交通节点。附近住户说,这里时常塞车,地铁通车后就再也不担心了,去天河体育中心也就九个站半小时左右。最开心的莫过于珠岛花园业主了,距离地铁站就几百米。 五号线在杨箕站与一号线换乘。很多人也许不知道,如果不是拆迁人员努力争取,动员一栋楼住户全部迁走,乘客就需要出站步行两百来米换乘了。 长远来看客流定多 五号线24个车站中,有8个站点属于换乘站,建设进度自然快些,那么非换乘站建设得怎么样了呢? 猎德站规划的两个地铁出入口正在建设中。它们位于猎德大道和花城大道交接处,旁边就是快建好的星光快速路花城大道下沉隧道。周边有多个在建楼盘。 员村站位于员村二横路中段,东北方向两三百米外是中山大学附属第六医院,南面四五百米外是临江大道。站点旁边多为几层的民房和小型楼盘,没有大型楼盘。工地一人士说,出入口还未完全确定。 站点设立在这种地方,怎么保证客源?“初期可能人不多,但长远来看,这里迟早要拆迁改造,大型楼盘总会出现,客源是有保证的。” 站点换乘很是方便 记者走访发现,多数站点附近都有公交车站,换乘应该比较方便,但是也有少数站点比较怪异。譬如区庄站站厅就是拐来拐去的,这是因为有住户拒绝拆迁,站厅无法设计得方正。还有一个出入口本来规划建在农林下路小学大门外的一个发廊里,但由于有老师和家长担心出入口人员复杂,所以最后建在犀牛路口。 延伸阅读 广州地铁五号线隧道全线贯通(组图) 广州地铁新规划意外曝光 广州地铁“八箭连发” 明年开通六条线路一览








