“内蒙古将在3年内形成4条出区达海通道、4个对外口岸、6纵6横铁路网新格局，东出渤海、西入新疆、南下柳州、北接蒙古国”。这是呼和浩特铁路局局长林奋强代表在十一届全国人大一次会议上透露的信息。
林奋强将关注点主要集中在如何提高我区的铁路运输能力、破解交通运输瓶颈等方面。在与代表们进行讨论时，他对自治区的铁路运输能力不能满足经济社会发展需求表现出了极大的忧虑：“绑在火车轮上的经济是我们内蒙古整个经济社会发展的瓶颈。从战略地位来讲，加快铁路建设是根本出路”。
他认为，破解内蒙古的交通运输瓶颈，就铁路而言，近期要着力挖潜扩能，坚持提速、高密和重载并举,远期目标是着力外延扩张，呼应区域产业结构调整，构建乌海、临河、包头、东胜、呼和浩特、集宁和二连浩特物流集群，开行快速货运列车，实现黑白货物运力均衡增长。
林奋强说：“我们将策应自治区产业结构的调整和优化，把以白货为特点的物流基地建立起来，用快速列车来带动它。还要构建呼和浩特、包头、乌海、东胜、临河这几个基地，构建快速运输体系。”（文/蔡冬梅）
