铁路货运改革6月15日全面启动以来，主要内容之一就是改革货运受理方式，其中简化手续就是最受到广大货主欢迎的措施之一。从以前必须提前提交货运计划申报、请求车、承认车等繁杂手续，到现在的全面放开受理，货主们感受到的是时间成本人力的大幅节省。据了解，目前铁路货运部门90%以上的货主是通过中国铁路客户服务中心网站（www.12306.com）办理货物运输的。
中国铁路总公司指出这次铁路货运组织改革的主要内容包括：一是改革货运受理方式。简化手续，拓宽渠道，敞开受理，随到随办，给广大客户提供最直接、最方便、最快捷的服务。二是改革运输组织方式。根据客户的运输需求编制运输计划，及时安排装运，提高运输效率。三是清理规范货运收费。严格执行国家的运价政策，坚持依法合规、公开透明收费。四是大力发展铁路“门到门”全程物流服务。构建“门到门”接取送达网络，实行“门到门”全程“一口价”收费，推动铁路货运加快向现代物流转变。
笔者认为此次货运改革目的是从根本上解决铁路货运服务方面存在的问题，加快铁路走向市场的步伐，把铁路全天候、大运力、低运价、节能环保的优势展现出来，充分发挥铁路在综合交通体系中的骨干作用。
“铁路货运改革是一个循序渐进的过程，也是一个慢慢成长的过程，而铁路的零担业务市场也是有一个培育的过程”，一位铁路货运部门负责人说道，“货主们对于运费各方面的成本是有一个核算的，铁路在这方面优势明显，那货主就会选择铁路，这是一个培育的过程”。（评论员亓迎彬）
