近日，中国铁路总公司立足于铁路转变发展方式、全方位走向市场、更好服务经济社会发展，做出了全面实施货运组织改革的重要战略部署。笔者认为，全面推进货运组织改革，必须抓住“实货制”这个关键。
“实货制”，即根据实货需求配置运力，根据市场变化调整运力，缩短运输计划编制周期，促进车流货流紧密衔接，继而实现计划服从市场需求、运输围绕订单生产，及时安排装运、提高运输效率。对于大宗物资通过签订协议的方式，纳入月、旬、日计划给予运力保障；对于零散白货随时提出需求，纳入旬和日计划安排随到随装。运力紧张时，公开透明配置运力，由计算机自动办理，实行排队装车，先到先得。
随着铁路旅客购票“实名制”的深入人心，如今铁路货运改革全面推行“实货制”。这就是说，铁路今后将以电子商务平台为依托，实现货运业务网上办理，并会像车票“实名制”一样推广“实货制”，最大限度地为货主提供最方便的货运服务。
业内人士分析表示，借助电子商务平台推广“实货制”，能减少企业办理运输的时间成本，提高商品流通效率，维护货物运输安全。可见，“实货制”是实实在在地为广大货主着想，是铁路在人性化、透明化服务进程上又迈出的坚实一步。
“实货制”的全面推行，延伸了社会服务触角、扩大了社会服务领域，在稳步巩固有运输协议的大客户同时不断开拓零散新客户，努力实现铁路运输市场的“稳老扶新”。相信随着不断地完善、改进，“实货制”运输必定会像“实名制”售票一样，成为铁路服务大众的又一名牌！(作者系评论员亓迎彬)
