据悉，文园桥位于文园路上，上跨深田路口，1991年投入使用，为钢筋混凝土连续梁桥，双向两车道，总长234米、宽9米。这座桥梁迄今已经“服役”22年。文园桥不仅“服役”时间长，而且与建设之初相比，它的交通流量已经翻了几番，高峰期车流量更是远远超过设计标准。
厦门市市政工程管理处的专家表示，大修改造后的文园桥不仅可以消除安全隐患，提高安全运行级别，还将提升文园路的通行能力。专家介绍，虽然大修后文园桥仍然是双向两车道，但由于等级提升，文园桥通行效率将有所提高，地面的交通组织也会更加合理。大修后的文园桥还将为厦门市打造城市快捷交通预留合理路径。
