记者昨日了解到，目前沪宁、合宁、合武的铁路数字调度通信系统，是由佳讯飞鸿公司提供的。南京站的铁路编组站室内调度系统由语音平台、数据调度平台、行政办子系统等部分组成，由电脑控制。
据介绍，全国18个路局共计使用佳讯飞鸿公司的多媒体指挥调度系统达到数千套，该公司在铁路调度市场占有较大份额，也是铁路调度设备最大的供应商。如京广线、温福客专、甬台温客专等线路。不过，京沪高铁、沪宁高铁、沪杭客专等多个线路的交通信号系统是由卡斯柯提供的。
位于南京站候车厅内的调度室，最显眼的，就是正前方的大屏幕24块32英寸的显示屏，显示着站内120个摄像头的拍摄内容。而在调度室中央，就是操作台。由于是电脑控制，所以员工不多。在操作台前，常年职守一名广播员、一名引导员及三名调度员（高铁一名、普速场两名）。他们要对站台、候车室等情况进行全盘掌握：所有车次的行进状态，所有车次的交路，心中都要有数。（徐媛园）
上海铁路局：动车追尾因信号设备存在缺陷
