4月8日，中铁十局四公司的施工人员冒着绵绵春雨完成了徐州和平路跨铁路高架桥最后一片跨度20米的桥梁吊装。至此，全长1008米跨37股铁路线的特大桥最后合龙。
据介绍，该桥是连接老城区、徐州新城和京沪高速铁路新客站的重要通道，是徐州市的标志性工程。主桥跨度368米，宽28米，设有双向六车道。主桥为独塔斜拉高架立交桥，索塔采用造型美观的“H”形，主塔高100.5米，自塔身向两侧辐射出116条钢绞线，拉起徐州第一座独塔斜拉桥，为国内独塔单跨最大的铁路桥。
4月8日，中铁十局四公司的施工人员冒着绵绵春雨完成了徐州和平路跨铁路高架桥最后一片跨度20米的桥梁吊装。至此，全长1008米跨37股铁路线的特大桥最后合龙。
据介绍，该桥是连接老城区、徐州新城和京沪高速铁路新客站的重要通道，是徐州市的标志性工程。主桥跨度368米，宽28米，设有双向六车道。主桥为独塔斜拉高架立交桥，索塔采用造型美观的“H”形，主塔高100.5米，自塔身向两侧辐射出116条钢绞线，拉起徐州第一座独塔斜拉桥，为国内独塔单跨最大的铁路桥。
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