究竟地铁厕所应该设置在付费区内还是付费区外?前段时间，一段名为“女子在深圳地铁站电梯里大解”的视频在网上广泛流传，引发了市民对于地铁厕所设置问题的高度关注。昨日，深圳市政府副秘书长、市轨道办主任赵鹏林透露，轨道三期规定每个车站都设厕所，大的地铁站点付费区内、外或同时设立。
建设轨道三期时规定了所有地铁车站都要设厕所，部分大的地铁站点或者付费区内、外都设立厕所。”
——深圳市政府副秘书长、市轨道办主任赵鹏林
部分地铁站内没厕所
乘客抱怨如厕难
“一泡尿憋死英雄好汉!”近日，有网友反映地铁龙岗线路16个高架站全部没有厕所，这给打算如厕的乘客造成了困扰。
今年4月，一个名为“女子在深圳地铁站电梯里大解”的视频引发网友高度关注，网络点击量已经接近80万次!这个视频记录了一名女子在地铁龙岗线横岗站的站内电梯内就地大便，男伴在身旁守候，事后两人留下一摊秽物离开。
在采访中发现，大多数市民都对这样不文明的行为表示了谴责，但是也有不少市民认为，虽然随地大小便的行为确实有损公共文明，但部分地铁站缺乏卫生间配套也是不争的事实，如果突发内急，乘客也无可奈何。
市民热议
地铁厕所如何设置
据了解，深圳目前有5条地铁线，有的地铁厕所设置在付费区内，有的地铁厕所则设置在付费区外。究竟地铁厕所应该设置在哪里，市民们的看法不一。
“上个厕所还得刷卡!”市民李先生无奈地告诉，他曾经在地铁站遇到过上厕所必须刷卡扣费才能进入的窘事，他认为厕所还是设置在付费区外比较好，不但乘坐地铁的乘客可以使用，路过地铁站有需要的市民也可以用。“我觉得厕所还是设在地铁站里面比较好!”市民黄女士则表示，乘坐地铁的乘客已经刷卡付了钱，站内提供厕所应该算是配套服务。“最好地铁站内、外都有厕所!”市民蒋先生以新加坡为例说，新加坡的所有车站都有厕所，不但站台上有厕所，地面层也有厕所，他建议比如会展中心、世界之窗之类的大型地铁车站，人流量大，应该多设置一些厕所，以方便市民!
轨道三期所有车站
都要设厕所
昨日下午，深圳市政府副秘书长、市轨道办主任赵鹏林做客深圳特区报“民生面对面”节目时透露，建设轨道三期时规定了所有地铁车站都要设厕所，部分大的地铁站点或者付费区内、外都设立厕所。
“人有三急，出行如厕难!”赵鹏林表示如果在付费区里面修厕所，那么只有坐车的人才能使用。深圳最初决定修建地铁时，就考虑在每个车站都设立厕所，而且设在付费区外。这是由于地铁周边市政配套不足，打算利用地铁建设机会，让地铁公司承担一些社会责任，“但是使用过程中，确实出现了有些车站周边上洗手间的人比坐车的还多的情况。”
“虽然地铁龙岗线超过80%的车站都有厕所，但是从我们深圳这座城市的特殊情况来看，显然这个比例还不够。”赵鹏林透露我市轨道三期建设的时候就规定所有车站都要设厕所，不但在地铁车站付费区外面建设，在一些比较大的地铁站，付费区里面也要建。他表示随着城市化水平越来越高，对于地铁的服务也提出了挑战，未来深圳地铁线路越来多，越来越长，确实需要设立厕所。地铁修得好不好，不是专家说，不是领导说，检验的好不好，还是市民朋友说了算，“如果市民们说地铁站内需要建厕所，我们就建下去!”
去地铁站“借”个厕所要押身份证 相关做法被指违法
相关做法被指违法，地铁方面辩称，公厕在收费区内，望市民谅解
“洗手间在站内，市民想方便就必须进站，更不满的是，还得押上身份证。如果不愿配合，就只能交费进站，不坐地铁也得花两元钱。”有市民认为地铁机场东站的做法涉嫌违法，认为公厕的位置不合理。对此，地铁方面表示，该站只有站内一个公厕，站外市民如厕须押身份证，只是两难下的一个变通选择，希望市民谅解。
不押证就得交费进站
机场东站是地铁罗宝线西端的首末站，地铁站外设有一个公交站，有多条公交线路。“靠近公厕的闸口只出不进，需要如厕却不想坐地铁的都要抵押身份证，交给值勤保安，从闸口侧门进到站内，等如厕出来后才退回身份证。”而正是抵押身份证的做法招致市民不满，白先生就是其中一位。他告诉，如果不想抵押身份证，则要从另一边闸口进站，绕行一圈才能上洗手间。对于不乘地铁的市民而言，得白白浪费两元钱(刷深圳通则是1.9元)。白先生认为，这一公厕的位置不合理，而且，在车站去年改造之前，该公厕是位于站外的。
白先生认为，更严重的是，要如厕者押身份证涉嫌违法。“根据《身份证法》的规定，除了公安机关执行监视居住强制措施的情形外，任何组织或者个人不得扣押居民身份证。作为深圳的一个窗口，地铁机场东站公厕押身份证如厕，实在有损深圳形象，而且为此还得安排两个保安在闸口执勤，浪费公共资源。”
用的人太多，
厕所改到站内
从车站改造后初期的网友反映和媒体报道来看，都没有涉及押身份证的问题。
查询发现，去年10月曾有媒体报道称，机场东站原本在二楼的进站闸口已经设到了一楼，将一楼的厕所也包围在内，站外的乘客要如厕得进站，此事引发市民吐槽。当时地铁方面回应称，因为机场东站客流特别大，二楼的位置不够用，所以进行了改造，将出入口设在了一楼，实在需要用厕所可以找保安开门。
不过，对于闸口位置变动的原因，还有另一种说法。发现，去年10月，曾有市民在市交委网站反映此事，该网站贴出深圳市地铁集团有限公司的回复称：因机场东周边没有其他公共洗手间可用，之前公共洗手间设置在非付费区，因使用量巨大(乘地铁的乘客、公交接驳场站的乘客以及周边商铺的商客过来使用)，排队使用卫生间的乘客易堵塞首层A端进站口，严重影响到了车站的客流运作，且卫生情况难以控制，异味较重，乘客也多次反映过该问题。故在本次机场东站施工改造项目中将A、B、C出入口以及原非付费区公共洗手间都规划在付费区范围内，以便于更好地服务于乘坐地铁的乘客。车站在改造后也设立了边门免费通道，对于一些特殊情况的乘客(如长者、孩童及身体不适者)，车站也会灵活处理。
回应：两难之下的变通
昨天下午，就此联系了地铁运营方。深圳地铁集团的有关人士表示，机场东站未改建时，该公厕确实位于站外，改到站内是为了方便站内乘客，同时，为顾及不乘车的站外市民并便于站台管理，才有了抵押身份证如厕的措施，这也是两难之下的变通选择，毕竟市民要进到地铁收费区内。对方表示，要彻底解决该问题，只得等以后重新规划，在站外新建公厕。目前给市民造成的不便，希望市民能谅解。
