杭州一政协委员提出
老人早晚高峰坐公交
能否取消乘车优惠
本报记者 魏皓奋
早报讯 “杭州已经日益老龄化，建议取消早晚公交乘车高峰老人乘车优惠，这对缓解高峰时公交车拥挤及方便上班族乘坐公交，从而提高公交分担率，缓解交通拥堵有明显意义。”
近日，杭州市政协常委会在讨论治理拥堵时，政协委员张天立以“一个老年委员”的身份呼吁：综合考虑各方面因素，建议取消老年人高峰时段乘车优惠。除法定假日外，在上下班高峰期取消老人享受优惠规定，如乘坐则购全票。
早高峰老人因何乘车？
张天立指出，1987年就已经“达到标准”进入了老龄化社会，杭州比全国平均水平提早了整整11年，而且高龄化的趋势愈发明显，老龄人口的比例一直迅速上涨。
据了解，早高峰时，乘坐公交车的老人年龄段以60至70岁为主，乘车的主要原因为：买菜，尤其到蔬菜集散地买菜， 因价格低且新鲜；锻炼身体，包括跳舞、唱歌、唱戏等；买水或灌水；参加集体活动，比如，退休后老同事、老朋友、老邻居、亲友等喝茶聚会；参加单位、社团等活动等；看病配药；带孙子辈上幼儿园或上学等。
为什么要取消？
张委员有话说：
为下一代考虑
已退休的老人在高峰时段尽量少坐公交车，不仅为社会作贡献也为自己子孙作贡献。作为老人看到子孙们挤公交车上班、上学的状况也应心疼他们，放弃高峰期去挤公交车。至于老人带孙子辈上幼儿园或上学在高峰时一起挤公交也不安全。
西溪路整治工程第一阶段的万塘路至古墩路段，将于6月21日起恢复双向通行，届时，公交83、102、306、346、356、367路、假日12线等7条公交线路将恢复原线路走向，具体如下：
83路，双向恢复为古荡始发，经西溪路、古墩路后循原线至五常公交站。恢复古荡西、浙大科技园、炮台新桥、古墩路西溪路口4对停靠站。撤销古荡小区、丰潭路南口2对停靠站。
102路，汽车西站始发，经紫金港路、西溪路、天目山路后循原线至南星桥。恢复炮台新桥、浙大科技园、古荡西3只停靠站。撤销古墩路西溪路口、丰潭路南口、古荡小区3只停靠站；南星桥始发至天目山路，经西溪路、古墩路、天目山路、紫金港路至汽车西站。恢复古荡西、浙大科技园、炮台新桥、古墩路西溪路口4只停靠站。撤销古荡小区、丰潭路南口、天目山路古墩路口3只停靠站。原“庆丰村”站更名为“庆丰村西”站。
306路，双向恢复为留和路北口始发至西溪路，经天目山路后循原线至黄龙公交站。恢复炮台新桥、浙大科技园、古荡西3对停靠站。撤销古墩路西溪路口、丰潭路南口、古荡小区3对停靠站。
346路，余杭始发循原线经西溪路至古荡。恢复炮台新桥、古荡西2只停靠站。撤销古墩路西溪路口、丰潭路南口、古荡小区3只停靠站；古荡始发，经西溪路后循原线至余杭。恢复古荡西单向停靠站。撤销古荡小区单向停靠站。
356路，双向恢复为余杭始发，循原线至五常大道，经天目山路、古墩路、西溪路至古荡。恢复古荡西双向停靠站。撤销古荡小区双向停靠站。原“花蒋路口”站更名为“天目山路花坞路口”站。
367路。双向恢复为新西湖小镇始发，循原线经西溪路至古荡。
假日12线。双向恢复小和山公交站始发，循原线至西溪路、经天目山路后循原线至六公园，停靠站点不变。
为老人健康安全考虑
老人在乘车高峰挤车，此时段车内空气质量很差，不利老人身体健康，而且车内拥挤很不安全，车上因人多也很难做到为老人让座。
从老人活动特点考虑
从集体活动的组织者来讲，高峰时老人乘公交不安全，不少活动组织者希望年老体弱尽量不参加，所以这类活动的开展时间完全可改在高峰以后。
从看病情况考虑
老人相对年轻人看病配药的次数较多，但一般情况老年人多为慢性病，以配药为主，而一般配药量可一个月服用，这可以改在附近社区医院或药房解决，即使去大医院也并非要在高峰去挤车。如特殊情况一定要在高峰去医院，也可以选择坐出租车或其他交通工具。
