作为省城地铁2号线上最早开工的站点，潜山路地铁站将在月底开挖车站主体。昨天，从合肥市轨道公司获悉，潜山路地铁站的“防护罩”已经初步建成，待外围管线迁改的地面部分硬化后，即可进入车站主体结构施工。
据介绍，潜山路地铁站是地铁2号线的一座换乘站，未来将与轨道3号线在此地换乘。其中，2号线的站点沿长江西路方向设置，3号线沿潜山路设置。目前，3号线车站部分已开始进行前期工作。
昨天上午，再次来到长江西路与潜山路交口的潜山路地铁站施工现场探访，发现该交口西南与东南角已经有相当大的区域被隔离成施工工地。 “这个地方是地铁2号线车站的东段。 ”据负责该项目施工的中隧集团相关负责人介绍，自今年春节开工至今，潜山路车站的“外罩”一期围护结构已经施工完毕，二期工程正在进行中。 “按照目前的施工进展，待外围管线迁改的地面部分硬化之后，即可开挖车站主体，预计本月底可实施。 ”
由于潜山路地铁站位于长江西路高架桥下，且周边紧邻高层建筑，所以施工过程中，施工单位需要通过各种仪器监测施工动态。 “不过，最难的还是未来的盾构施工。 ”该负责人告诉，潜山路地铁站未来将成为盾构机接收井，“也就是盾构机钻出地面的地方，盾构机将从西园路站钻地，经过青阳路站，最后抵达潜山路站。 ”按照施工计划，潜山路地铁站将与地铁2号线其他站点在2015年12月31日实现隧道贯通，并于2016年4月30日实现“轨通”。
