本周日（6月23日）起，连接丁桥和市中心的B3线，将延伸到城站火车站。
丁桥居民终于无缝衔接上了地铁1号线。不过票价要涨1元，从3元变成4元（每年3、4、10、11月季节性下调至3元）。
B3线目前是从丁桥到莫衙营。延伸后，走建国中路、解放路、环城东路、邮驿路至城站火车站。增设潮鸣寺巷、菜市桥两对双向停靠站及城站火车站始发站。撤销公交总公司单向停靠站。
调整后全程约60分钟。首末班时间：丁桥公交站5：00-20：00；城站火车站5：50-21：00。
另一条快速公交线路B2区间线也要延伸了。6月30日起，从现在的蒋村公交中心站至城站，调整为蒋村公交中心站至市民中心，方便钱江新城一带居民出行。
调整后，增设新城隧道东口、下车路口两对双向停靠站及市民中心始发站。撤销城站始发站。全程60-65分钟。首末班时间：蒋村公交中心站5：00-21：20；市民中心5：55-22：20。
田园板块今起入驻首条公交线路135路
丁桥以北，广济路、同协路一带，属于田园板块。
今天，田园板块开通第一条公交线路135路广济路公交站至公交总公司。
首末班时间：广济路公交站5：20-20：00；公交总公司6：10-21：00。票价2元，各类IC卡均可使用。
公交集团说，田园、丁桥一带的保障房入住率与日俱增，对公交车需求很大。135路应该很快能成为一条大线。前期日客流量预计8000人次，今年下半年，可达1.5万人次左右。
小和山的193路确定保留 B支7面临调整
另一条原本打算最近出炉的B支7，要推迟了。推出日期尚未确定，线路走向也要调整。
原计划，B支7是从小和山公交站至凤起路的，可以在八字桥与B1、B2、B支2、900路同台免费换乘，在天目山路古墩路口与B4、B支4同台免费换乘，在汽车西站、丰潭路南口、天目山路古翠路口与B4线同台免费换乘。不过推出B支7的同时，要停驶线路重复度较高的假日12、193、355、853路。
在向市民征求意见时，反对停驶193路的呼声很高。很多人提出，从客流量、出行费用等方面考虑，193路不应该取消。
公交集团听取大家的意见后，决定保留193路。所以B支7的行车路线就需要再优化，以和193路相互补充。
