7月1日起，福建省开行福州至北京南G55/6次动车组“G”字头列车，时速最高可达300公里。开行的G55/6次车线路由原杭甬线、沪杭高铁改为经由新通车的杭甬、宁杭高铁运行，较原来缩短约5个小时，全程运行时间约10小时40分。
随着温福、福厦、龙厦铁路陆续开通，海西高等级铁路营业里程已达750公里，占全国高等级铁路的1/10。今年向莆、厦深铁路通车运营，海西铁路在全国铁路网中的地位将更为凸显，真正实现“由线到网”的蜕变。 (记者赵鹏）
标签：高等级海西开行铁路杭高铁
7月1日起，福建省开行福州至北京南G55/6次动车组“G”字头列车，时速最高可达300公里。开行的G55/6次车线路由原杭甬线、沪杭高铁改为经由新通车的杭甬、宁杭高铁运行，较原来缩短约5个小时，全程运行时间约10小时40分。
随着温福、福厦、龙厦铁路陆续开通，海西高等级铁路营业里程已达750公里，占全国高等级铁路的1/10。今年向莆、厦深铁路通车运营，海西铁路在全国铁路网中的地位将更为凸显，真正实现“由线到网”的蜕变。 (记者赵鹏）
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