昨日，在宛平城，一位家长抱着孩子在呼吁地铁14号线按原规划建设的横幅上签字。
得知地铁14号线的规划更新后不经过宛平城，宛平居民自发成立“行动小组”，征集居民签名表达盼望14号线南迁，以方便该地区数万居民出行问题。上周末两天时间，已有上万居民在“呼吁地铁14号线雕塑园设站”的条幅上签名。昨晚，组织者称，准备择日把签名等递交相关部门。 宛平如“口袋”居民出行难 西侧是永定河，东侧是铁路，南侧是五环，宛平居民称：“我们居住在一个‘口袋’里”。“袋口”北边的京石高速是他们唯一的出行道路。 近几年，宛平新建沸城、晓月新城等小区，居民数万人，晓月中路成了出行重道。“每天都堵。”晓月苑居民胡先生说，宛平地区有715等多条公交线路，但都经晓月中路到京石辅路，机动车、自行车将路堵得水泄不通。 居民何先生说。因为堵车严重，他平时住玉泉路的父母家，周末才回晓月苑。他说，大家都盼14号线建成，这里的出行才能彻底改善。 14号线新规划远离宛平 居民冯斌说，两个月前，有居民在市规委和负责北京基础建设的北京市基础设施投资有限公司的网站上，发现14号线规划更改，绕过了宛平。 在居民提供的14号线规划图上，西线起点站就设在抗战纪念馆旁。该图显示，14号线西起卢沟桥站，经西道口站到丰台体育中心。而北京市基础设施投资有限公司的网站规划图上，14号线西线起点改在永定河西的东河沿，并由此向东经张仪村到丰台体育中心。 记者实地查看，东河沿站离原卢沟桥站6公里。“新规划的站太远。”冯斌说，新规划线路经过的东河沿等地人口不多，晓月中路和京石高速辅路的拥堵将无法改善，居民希望14号线能按原计划，在西道口或抗战纪念馆旁设站，解决居民出行难。 万人签名盼望14号线南迁 得知规划变更，当地居民自发成立“14号线入卢沟桥行动小组”。冯斌是发起人之一。他说，很多居民希望线路南迁，但都只是说说，不能把民意送达政府。 三周前，冯斌和数名居民组成“行动小组”，到小区走访，准备把民意反映出去。上周六、周日，他们将宣传单和条幅，在卢沟桥饭店、西道口公交车站及二里菜市场三处挂出，居民纷纷签名。 “7条条幅都签满了，估计超万人。”冯斌展开签满名字的条幅说，其中有3岁孩子，也有82岁老人，大家希望政府部门重视，并作为规划参考依据之一。 昨晚，小组成员表示，他们还会收集车流量、居民数、拥堵状况等参数，与万人签名及现场照片做成系统资料，递交给市政府、市规划委等部门。 ■ 规委 14号线规划图尚未最终确定 昨日，北京市规委官方网站上已无法打开10月29日发布的地铁14号线规划方案获批复的相关文件。市规划委办公室负责人曾向媒体表示，地铁14号线公布的只是初步规划方案。 昨日，北京市规划委便民热线工作人员表示，北京市基础设施投资有限公司网站所显示的规划图只是14号线规划方案之一，还未确定为最终规划图。14号线线路规划在听民意时，还会根据当地地形等多方面因素做最后决定，有些地方即使规划好了，也可能微调。等确定最终规划图后，市规委官方网站上将进行公布。
