近闻铁路系统针对货运组织推出了一系列的改革措施，对受理形式和便民服务上有了颠覆性的改变。这是好事，更是对中小企业经营物流环节中效率和效益的一大改善。
如何增强铁路货运服务标准，是货主讨论的家常便饭，更是我们所关心的热点问题。笔者认为，铁路以往坐等货主上门的经营模式早就应该改变了，每走一车货从月初的上报计划、到提前一天的请求车上报、到承认车的下达、到车辆的选配等等等等，环节繁琐、操作复杂。此次改革，铁路部门表现出来了空前的规模。从转变当前货运办理方式，实行外部简化货运受理流程，内部实行电子订单管理，到总公司提出的“五句话、七个一”承诺，即“满足式受理，网格化营销，‘实货制’运输，一口价销售，物流化服务”，和“一条龙服务、一个部门管理、一个窗口受理、一口价收费、一张货票核收、一本帐核算、一套系统控制”。无一不看出其便民化、人性化、市场化等完全服务于货主的决心，最大限度的满足了货主的各项需求。就此可以看出，为了能够更好地服务于货主，体现铁路高素质的服务品牌，铁路部门可谓是煞费苦心，不放过每一个细小的细节，规范服务行为，拓展服务方式，推陈出新，确保服务以质取胜，树立铁路良好的服务形象。这样铁路一定会在新时期市场经济的改革大潮中独占鳌头！（作者系评论员 唐永琴）
