由中国北车北京二七装备公司研制、拥有“高铁救护车”美称的时速160公里接触网多功能综合作业车将正式面世。昨天“高铁救护车”获得首批订单，在未来两年内，北京二七装备公司将向中国铁路总公司提供16台“高铁救护车”，有望装备6个铁路局。而上海作为高铁路网的核心区域，将有望首配其中的4台，数量居首。
这种“高铁救护车”是当今世界技术最为先进、运行速度最快、功能最为综合、用途最广泛的快速接触网综合作业车和检修、抢险用车辆。
与既有铁路工程车不同，“高铁救护车”装配了两个“心脏”，即高速和低速两种双柴油机传动机组，能够在液力传动和液压传动系统之间实现切换，使其具有快速行驶和低速作业走行两种运行模式。即使是在坡道隧道内和冰雪灾害发生时，也可以快速、安全地加速和制动，迅速驶抵作业现场。
