6月15日至21日正值全国节能宣传周，18日下午，昆明地铁公司在首期工程春融街站响应宣传周号召，组织开展“践行节能低碳，建设美丽家园”的主题活动。据悉，昆明地铁是全国首条采用开式通风系统的地铁线路，全部公共区域均没有安装空调，却能保持室温恒定在27摄氏度以下。
据中铁第四勘察设计院的设计师张立琦介绍，开式系统是指在地铁沿线车站与区间设置多座通风竖井，完全借助列车在隧道内运行所产生的活塞效应或采用机械通风的方法，使地铁内空气与外界空气进行气流交换，利用外界空气冷却车站和区间隧道。昆明地铁采用了开式系统后，全部公共区域均没有安装空调，并能保证每人每小时能呼吸到30立方米的新鲜空气，且室内气温能一直保持低于27摄氏度。
昆明地铁通风空调系统的这一创新，不仅减少了通风空调系统方面的投资，同时也降低了土建、设备初投资、电费、维修保养等方面的费用。以上海地铁为例，上海一座车站通风空调系统全年用电量约为280万千瓦时，而昆明一座车站通风空调系统全年用电量仅约为100万千瓦时，相比上海一座车站全年可节约电费约80万元。
昆明地铁不仅在通风空调系统上很环保，它的照明系统也同样做到了节能减排。中铁第四勘察设计院设计师陈新仪介绍说，昆明地铁的照明系统采用全国首创的时钟控制系统，在上、下班高峰期等不同时段均能智能调节荧光灯的亮度及亮灯的盏数，使得节电率能达到15%以上。
