近日，计划总投资２０．７亿元，全长１８５公里的伊敏至伊尔施铁路铺架工程全面开工建设，工程预计今年８月末完工，１０月份试运营。
“两伊”铁路北起鄂温克旗的伊敏镇，南到兴安盟伊尔施镇，南出口与白阿线相连。铁路全长１８５公里。“两伊”铁路建成后，主要以货运为主，适时启动客运。铁路建成后，预测初期货运量９００万吨，计划开通乌兰浩特至海拉尔的旅客列车一对；近期货运量达１２３０万吨，增开白城至满洲里旅客列车一对；远期货运量１６５０万吨，增开长春至满洲里旅客列车一对。
为保护呼伦贝尔草原，减少铁路占地面积，工程采取增加桥隧比重的方法，桥隧总长达２１１３４米，占线路总长１１．４％，以减轻对区域的植被、景观及湿地的破坏，有效保护了草原。同时做好工程后期的生态和景观恢复，有效地防治了区域内的水土流失。（崔蕾、崔曙光）
