本报昆明7月9日电 （记者陆华 通讯员张雪松）“蛇行的铁路，爬行的列车，英雄的司机，不怕死的旅客。”这是近百年来老百姓对米轨列车的形象描述。7月4日，开远机务段司机段云龙、学习司机李光辉以自己的亲身经历见证了“英雄的司机”这句话。 1时46分，该机班值乘20013次货物列车运行至昆河线西扯邑站至拉里黑站区间193公里696米处的隧道内，机班忽然发现20米外的隧道口悬挂着一根粗5厘米左右的树枝，并有土石向下掉落，段云龙立即采取非常制动。由于制动距离太短，机车越过隧道口的瞬间，司机室电器柜上工具箱的一块盖板被落石震落后擦着段云龙额头飞过，他顿时血流满面。
列车停稳后，段云龙用卫生纸擦了擦脸上的鲜血，紧接着用手机向前方车站和段调度室报告了情况。“需要换人值乘吗？”值班段领导具体询问了具体情况后问道。“没事，我们能顶住！”段云龙干脆地回答。顾不上额头上还在流血的伤口，段云龙和李光辉一起下车拆下严重变形的左脚踏凳，并运用平时学到的应急处理知识快速恢复了机车供电。之后，段云龙强忍伤痛，执行标准化作业，直到机车安全入库
