（通讯员 朱战军）铁路货运组织改革全面开展以来，地处西北货运枢纽的新丰镇机务段，认真落实货运组织改革工作重点要求，确保深化铁路货运组织改革动力人车供应。
针对货运改革给机务工作带来的新变化和新挑战，该段超前研判调车机作业区域半径增大和小运转作业增多的实际情况，严格单趟超劳控制，强化运行揭示编辑管理，提前制定针对性的防范措施，全力确保机务现场安全。
针对货运改革实施后，依据“实货”编制日班计划、及时安排装运，机车运用组织更加灵活的实际，该段加强与运输组织和车务部门的沟通和协调，及时、准确地了解机车供应需求，保证机车供应。
针对机车运用组织灵活性增大，带来机车乘务员需求数量的增加，该段深化“单司机”乘务方式，合理挖潜乘务员使用，保证货运改革的人员供应。
同时，该段提升机车检修和整备质量，严格按照机车检修周期、范围和修程要求加强机车检修，确保机车检修质量，避免机车超公里运行。优化机车专检专修和“大整备”模式，提升机车整备能力，提高机车整备效率，保证机车整备质量。
与此同时，该段加强机车临碎修和抢修组织，大力压缩检修停时，并针对可能发生上线、到站抢修的情况，提前制定应急预案，开展针对性培训，确保应急有备，为机车供应提供坚实保障。
