进入暑期以来，郑州铁路局组织专门力量对管内郑西高铁供电设备防洪防雷情况进行一处不漏地检查，处理避雷器状态不良11处，改造避雷监控器接线方式32处，有效保证了郑西高铁供电设备安全。
7月底8月初，是郑西高铁沿线雷雨多发时节。郑西高铁自投入运营以来，先后因雷击接触网引起变电所瞬间跳闸11次，其中有8次造成接触网绝缘子闪络。
郑州局管内郑西高铁安装接触网避雷器459台，在每个变、配电所都安装有1台至4台避雷器。进入暑期后，郑州局结合以往雷雨天气的特点以及雷击时设备的工作状态，组织人员对管内郑西高铁121处供电设备防洪防汛情况、459台接触网避雷器工作状况等进行了拉网式检查，投资230余万元对7个牵引变电所、7个分区所、14个AT所的排水系统进行了改造，加固供电线钢柱基础30处，为电力线杆打水围33处，增设箱式变压器防护3处；测量避雷器接地电阻86处，改造避雷监控器接线方式32处。
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