记者今天从中国铁路总公司了解到，从6月15日开始，中国铁路总公司将实施货运组织改革，这也是铁路总公司自今年3月成立以来面向市场的首次重大改革。
当下，关于铁路货运改革的讨论如火如荼。货主之间口口相传，物流从业人员研究分析，百姓间也在热议这样大刀阔斧的改革给我们生活带来的改变。这是铁路货运应对新的市场竞争与供求关系转变，进一步寻求企业发展的突破而做出的实质性的改革。
这次的改革是让货发的容易了、钱掏的踏实了、路走的顺畅了、服务品质提高了。
大部分货主对于铁路货运有着不可割舍的情节，但是不系统的管理留下的诟病，让货主对于办理方式与手续不禁打怵。这次货运受理方式的改革，简化了手续，一个电话、两下鼠标就可以搞定了。拨打各铁路货运站受理电话；或者中国铁路客户服务中心12306客服电话；在中国铁路客户服务中心网站点击“我要发货”；到铁路货运营业场所直接办理；由铁路营销人员直接上门服务都将在已经在改革开始后走进货主们的生活，给货主们的工作带来了无限的便利，从体制上便货主之利。
大家都知道火车票票价风雨不变，铁路就像是个招牌一样，给旅客以踏实。以后的货运也将收费规范，严格执行国家的运价政策，坚持依法合规、公开透明收费。让货主们的钱花的放心、花的明白，从根本上解货主之忧。
除了这些，此次货运改革更是大力发展了“门到门”全程物流服务。把铁路货运提升档次，在途径、价格方面让货主蛮意外，还开拓服务范围。应当代消费需求，构建“门到门”接取送达网络，就是铁路根据旅客需求上门取货，然后在就近车站发货，到达到站地火车站后，还可以把货物送到收货人的家门口，从细节上想货主之想。
在物流市场下的没有硝烟的战斗中，“地大物博”的铁老大有着全天候、价格廉、运力强的绝对优势。面对经济社会发展中需求的变化、竞争者的冲击，铁老大并没有闭关锁国，而是选择走出来，大刀阔斧的进行改革。面对发展中的经济社会，以百姓需求为根本灵活应变、见招拆招，让货主喜笑颜开，更给物流市场带来了正能量的冲击。面对未来的市场，铁路大有力的迈出了改革的第一步，随着不断地完善，必将会得到更全面的社会认可、更广泛的客户满意度。
