6月8日11时20分，第一趟货物列车由北向南驶过天潭站拨接地段，标志着南宁铁路枢纽新南环线正式投入使用。
新南环线是新建云桂铁路引入南宁铁路枢纽工程的重要组成部分，正线全长29公里，是国家Ⅰ级电气化双线铁路，设计时速100公里，主要承担进出南宁铁路地区的货物列车绕城通过功能，与北环线一起形成 “客货分线、南货北客”格局。新南环线天潭至那罗段贯穿南宁市江南、良庆、邕宁区和经济开发区，设天潭、五象南、玉洞、那罗4个车站。
工程自2010年5月开工以来，南宁铁路局组织施工、设计、监理等单位，克服征地拆迁等困难，顺利推进各项工程。为确保新南环线顺利拨接开通，南宁局南宁铁路枢纽工程建设指挥部和调度、运输、工务、电务等部门协调配合，组织施工单位精心制订施工方案。
记者了解到，由于南钦铁路与既有南环线基本平交，必须先开通新南环线，拆除既有南环线，南钦铁路才能顺利引入南宁东站。新南环线正式投入使用，为南钦铁路今年年底开通运营创造了有利条件。
