记者2011年3月17日从有关部门获悉，为充分发挥公路交通对经济社会发展的支撑和促进作用，进一步打造和巩固“桥头堡”的战略地位，聊城市将着力实施“一纵四横十大出口”高速公路网和“五横六纵两环一通道十九大出口”国省干线公路网建设，加快聊城区域性“枢纽城市”建设。
据了解，聊城市承东启西、联结南北的区位优势非常独特，客运、货运量在附近城市中均名列前茅。聊城市将积极争取国家物流业、信息业发展的各项政策支持，抓紧建设一批大型综合型物流园区，夯实聊城作为国家物流节点城市的地位，将聊城建设成为全省乃至全国重要的铁路枢纽和全国高速公路主骨架通道。
在公路重点项目建设上，我市将在搞好高临路46.1公里建设的同时，新上青兰公路泰安至聊城(鲁冀界)段85公里、德商高速公路聊城段120公里、阳谷至南乐高速公路18公里、济聊一级公路齐河至聊城段54.6公里四条公路五个建设项目。在普通干线公路建设上，我市将新上公路建设项目9项，公路建设总投资达到180.9亿元。到“十二五”末，全市干线公路通车里程将达到1744.3公里，干线公路密度达到20公里/百平方公里，比“十一五”末增加27%。其中高速公路386公里，比“十一五”增加251公里;一级公路631.4公里，比“十一五”增加184.4公里;二级公路726.9公里。
