近日，海西铁路车务、多经系统深入实施货运组织改革，各单位按照南昌铁路局推进方案加强沟通协调配合，各车务系统营销小组四面出击，实现了增运增收。
漳州车务段杏林站首次开行20英尺35吨通用集装箱专列，专列共载 “白货”3280吨、创收49.56万元。为开好专列，杏林站营销小组主动出击走访 “白货”大客户——厦门北八道五店港物流有限公司，在做好通用集装箱试运营方案说明及价格测算的同时，承诺从货源组织、配空、装车、集结、挂运等方面做好“一条龙”服务，并对营销、货装等细节实行全程跟踪。经过多次谈判后，这个公司与杏林站签订了长期合作协议，承诺 “白货”全走铁路集装箱运输。
了解到福建南纸公司已拿到广东市场3万吨新闻纸订单后，南平车务段领导迅速拜访南纸公司负责人，帮助计算运输成本账，宣传铁路货运组织改革。这个段承诺提供优质装卸服务并在运输价格上争取下调，之后又与东莞当地物流企业洽谈并达成合作意向。 “牵手”东莞物流公司，是这个段针对新闻纸运输采取的新合作模式。
