【中国网】“今天我们共处理湘桂线K571+451等6个道口10个故障，设备故障数再次清零了”。近日，南宁工务段道口办信息员陈宝滨，接到维修人员韦树林的电话汇报。
道口作为该南宁工务段最大的安全风险项点，为加强道口防护设备整治力度，该段建立道口设备“黄牌警示”维修机制，即要求道口办信息员每日电话追踪设备情况，将设备故障统计实行“黄牌”警示追踪，并将故障道口里程及类型，用飞信发送给主管领导及维修人员。成立道口设备维修组，配备专车专人，实行24小时跟踪维修，对于影响道口安全的故障，要求当天整治，对于故障率较高的预警设备，及时联系厂家协助维修，每天18点将维修情况汇报道口办。道口信息员每日对故障维修情况跟踪督促，对已处理的故障实行追踪销号，对暂时未销号的故障实行“黄牌”滚动警示追踪。
今年实行“亮牌”维修以来，共处理各种道口设备故障581件，维修率达百分之百，设备故障率大幅度减少，提高了道口设备保安全能力。
