2011年7月28日，山西省运管局下发了全省农村客运公交化改造指导意见，明确了山西省公交化改造的近期目标和长远目标。2011年全省农村客运公交化率力争达到20%以上，到2015年，全省农村客运公交化率达到50%以上，建制村通客车率达到99%以上。
积极推进农村客运公交化改造，是巩固和发展村村通客车成果，大力推进城乡客运一体化发展的重要手段，是不断提高农村客运服务能力和水平，满足农民群众日益增长的客运需求的重要举措，更是服务社会主义新农村建设, 落实科学发展观的重要体现。
今后几年，山西省将对路况良好、无危桥和危险路段、符合车辆安全运行条件的，以及人口集中、客流量较大的线路率先实现公交线路改造。对公交化客运车辆实行公司化经营管理，争取当地政府每年给予公交公司一定数额的财政补贴，并重点推行“五四统一”的运营模式，即定线路、定班次、定时间、定票价和定站点;统一车型、统一标识、统一管理、统一服务标准和承诺;同时，实行低票价，并对70岁以上老人等特殊人群实行免费或优惠乘车等政策。
