也许是因为民族服饰和大象的关系，印度总给人一张固步自封的面孔。尤其是身着民族服装的印度女子出现在现代化交通的代表——火车上，总让看惯了汉族服装的我觉得怪怪的。许是看得多了就见怪不怪了。
印度人对火车是相当依赖的，有数据显示，平均下来每个印度人每年要乘坐火车4次。他们丝毫没有因为英国殖民者凭借铁路在印度半岛侵略和掠夺，而对其有什么情绪。这许是因为在目前的印度只有铁路能通畅地横跨城乡，可以载着旅客到达任何想去的地方。也恰恰是因为路网的发达，使印度铁路在和发展缓慢且没有高速公路、大城市间的高等级公路路况较差的其他陆路交通工具竞争起来很有优势。
印度火车上有穿纱笠的女子，钢轨边有悠然吃草的“神牛”，有挂在车厢外面赶时间的旅客，所有这些同时出现在眼前仍很难让观者相信它们源自同一时空。可不管怎么说，印度6.3万公里的路网还是位居亚洲第二，世界第三。
