由内蒙古高路公司承建的G6京藏高速呼和浩特至包头改扩建工程和G7京新高速韩家营至呼和浩特建设工程是我区有效解决京藏高速公路严重拥堵问题的重要举措，也是带动我区经济持续发展的富民强区之路，关乎民生，意义重大。位于乌兰察布市卓资县十八台乡的G7京新高速公路十八台转体桥工程两座转体桥已初见规模。
据了解，十八台转体桥工程是G7京新高速公路呼和浩特至集宁段控制性工程之一，由于施工跨越京包铁路，为了减少施工对铁路运营的干扰，保障铁路的正常通行和安全，主桥采用转体施工，这也是首次在内蒙古地区运用该技术。T形刚构采用平面转体施工，在两个承台中间设置转盘，完工后两幅主桥同步顺时针转体62.5度后与引桥平行，并最终实现全桥合拢。据京新高速公路集呼一标转体桥施工处副处长何相军介绍：京新高速公路十八台转体桥工程于去年6月份开工，按照目前施工进度，预计将于8月中旬完成转体，10月份竣工交验。
图为G7京新高速十八台转体桥跨京包铁路施工现场。
