6日从佛山市政府获悉，佛山地铁三号线将开始第二次环境影响评价，项目计划于2014年开工，2018年年底建成试运营，总工期5年。
市政府在门户网站公布的环评公告显示，佛山地铁三号线工程南起容桂站，经德胜、大良、伦教、北滘、文华路、季华路、南海大道、文昌路、佛山火车站、佛山 西站，北到狮山大学城，是中心组团与大良容桂组团、狮山组团的联系线。线路全长约73.9km，共设35座车站，其中高架站7座、地下站28座，含换乘站 7座，平均站间距2.15km，最大站间距3.87km，为佛山西站至太平区间，最小站间距0.96km，为桂城至南海广场区间。
据悉，佛山市轨道交通三号线初期投资估算总额为452.43亿元，其中高架段15.7km，地下段58.2km。项目永久占地1213300平方米，施工临 时租用土地约848454.80平方米，拆迁房屋面积712285平方米。地下区间将采用盾构法和明挖法，地下车站主要采用明挖法，高架车间采用节段拼装 法。
环评公告还显示，三号线全线设置1段2场，分别为狮山东车辆段、荔村停车场和容桂停车场。全线设3座主变，分别为大良主变、水口主 变和火车站主变，新建集中式控制中心—湾华控制中心。采用四动两拖的6辆编组B型车，列车交路运营时间为早6点至晚12点，全天运营18小时。
