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承赤高速跨承朝高速互通匝道桥主桥悬灌合龙

来源: 火车吧 时间:2013-06-06 18:54:03

6月4日,承赤高速跨承朝高速双峰寺互通匝道桥主桥悬灌合龙。

 

  6月4日,承赤高速跨承朝高速双峰寺互通B匝道BK0+732.5匝道桥主桥悬灌合龙。

  双峰寺互通立交桥跨越承朝高速公路,主桥采用预应力混凝土变截面连续刚构,上部构造采用挂篮悬浇逐段施工,箱梁悬浇施工过程中,遵循对称、均衡、同步的原则进行施工。

  该施工方法具有不断交、速度快、质量好、操作安全、劳动强度低等特点,为保证承朝高速行车安全,在挂蓝下方挂设防抛网,用防抛网将挂蓝施工作业范围封闭,防止施工中杂物掉落而影响高速公路行车安全。同时,在施工过程中采取交通管制,对施工正下方的车道进行单车道封闭,并设置锥形桶及线型诱导标志等交通标志。

  为保证工程质量,采取了多种有效措施。一是墩中心和扭转控制。先用全站仪测设每节墩身立模中心,再分别测设纵、横向中心线,进行校核,每次校核在一个方向上进行多次测量和换人测量,通过比较选择正确结果。二是坚持对原材料进行进货检验和进场后试验,确保使用优质材料。三是在雨天浇筑混凝土,在墩身钢筋上搭设彩条布防雨,混凝土浇筑在仓内无水的情况下进行。四是编制完善的模板制作、安装拆除和钢筋、混凝土作业的工序作业指导书,严格按作业指导书要求操作,保证工序操作质量。五是认真细致地做好工程预检、隐检和不定期质量检查、评定工作,发现问题后与责任人一起制定纠正措施,报项目部总工程师批准后,组织实施。六是对全部上岗人员进行岗前质量培训,做好工前技术交底。


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