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“高铁”和“地铁”时代让轨道人才变紧俏

来源: 火车吧 时间:2013-06-06 12:26:01
  2013年就业遭遇“寒冬季”,不过有的学校明年甚至后年的学生,已有企业来“抢”了。昨天,广铁集团来到南京铁道职业技术学院选才,需求210人。不过来报名的2013届毕业生只有20多人,连2014届毕业生也仅80多人。于是,2015届新生刚军训完,就有企业来校选人。“高铁”和“地铁”时代的到来,让轨道人才进入急需期。
   “我院今年毕业生就业工作已基本完成,就业率达92.2%,其中轨道类专业的学生特别抢手,2014届共1815个学生,已经被十家单位选走了1600人,其中南京地铁就要了738人,上海局招聘340人,济南局招聘83人。2015届毕业生去年刚进校,还在军训中,成都地铁和合肥地铁就来了。目前2015届学生已经订走545人,南京地铁一下就要了418人。”
   南铁院招就处梁永亮处长介绍说。人才需求旺的背后是轨道正进入大发展时代。连续4年,广铁集团每年招聘新人都在4500人左右。“估计轨道人才的旺盛需求一直要持续到‘十二五’末。”广铁集团人事处技术干部科邬文晖科长告诉记者。
   值得提醒的是,在“轨道热”的同时,企业在男女生的选择上仍存在很大差异。“轨道行业更适合男生,企业更愿意要男生。”邬科长说。“铁路行业很多都是户外作业,比如说供电要爬杆子,女生肯定不合适。再如检修,也都是体力劳动,女生吃不消。只有一些室内的工作比较适合女生,如列车员等。广铁集团中适合女生的岗位大约仅占10%左右。” 


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