“咕嘎……咕嘎……”一辆头顶炮管和喇叭的小车发出怪异鸟叫，原来这是一辆驱鸟车在演示驱鸟“绝技”。昨天，在上海机场职工科技节上，49辆各式机场特种车集结虹桥机场停机坪。
在机场专业人员的讲解下，一辆辆身怀绝技的特种车露出“庐山真面目”：一辆个头不大、绿色推土机模样的车是用来铲雪的，一辆橙色有喷液装置的“卡车”是用来除冰的，一辆前端顶着椭圆形高压喷水盘的白色“大家伙”则是用来清除跑道上的残留胶皮的……
昨天，我们看到，驱鸟车能模拟30种不同的鸟叫声，提醒“有危险，快离开!”。驱鸟车还使用次声波技术，这种人耳听不见的声波对于鸟类是讨厌的噪声，可驱鸟于无形。对那些“耳背”或是胆太大的鸟儿，则会动用高空子弹炮，工作人员将一枚枚银色子弹填装进炮管，在行驶过程中就能发射。“嘣——”一声巨响，百米高空出现一团烟雾，再愤怒的小鸟也会望风而逃。
陈江透露，除了驱鸟车，近年机场更加注重“生态驱鸟”，即通过喷洒除草剂、防虫液等手段，抑制机场及周边的“草情”和“虫情”，从而控制“鸟情”。此外，机场方面开始进行夜间激光驱鸟测试，主要用于驱赶鹭鸟、夜鹭等。
陈江表示，多种驱鸟措施并举已“立竿见影”。今年前5个月，上海虹桥国际机场“鸟情”比去年大有好转，机场及周边平均每天监测到的鸟数量不到1000羽，去年则大大超过这一数字。他说，当然还有个重要原因是去年台风频繁来袭，将不少鸟儿赶到了机场来“躲”台风，因为去年鸟情为50年来最严峻。
