上与轻轨、地铁共轨运行，这将进一步方便重庆主城与周边区县的联系。
年内即将亮相的“都市快轨”长相如何？重庆长客轨道车辆有限公司相关负责人介绍，都市快轨的外形在地铁车体基础上将有所改进，如车体比地铁车体更长更宽，长度达到了24米，宽达到了3米。
璧山至铜梁 拟建试验线
“重庆将拟建首条都市快轨试验线。”长客轨道车辆有限公司装配工程师何女士透露，这条试验线连通璧山至铜梁，起点为轨道交通1号线的延伸段璧山站，全长32.1公里。
经初步测算，这条“都市快轨”试验线建成通车后，市民坐“都市快轨”，从主城到铜梁只需要半小时。这对区县快步融入主城半小时经济圈，提升城乡一体化水平，助推区域经济发展意义十分重大。
据悉，都市快轨装备产业目前还是一个新兴产业，在国内尚属空白，通过“都市快轨”装备产业建设，将推动新制式交通线路建设的发展，使“重庆制造”变为“重庆创造”，在提升自身整体研发能力的同时，带动相关产业向全国发展。
