“从22日晚下车到现在，我们深切感受到南宁铁路局兄弟火一样的热情和亲人般的关怀！”5月24日上午，在柳州机务段召开的南宁局机务系统情况介绍会上，哈尔滨铁路局“大车”们不禁感叹。
近年来，随着广西经济快速发展，南宁局客货运量呈跳跃式增长。加上去年黔桂线扩能改造、新建洛湛铁路永玉段开通运营，该局机车乘务员不足的矛盾日趋凸显。
为缓解铁路局间机车乘务员不均衡状况，铁道部5月初召开跨局调配机车乘务员协调会，决定从哈尔滨、太原铁路局分别调配100名、50名机车乘务员支援南宁局。跨局调配机车乘务员，在全路尚属首次。
为了使跨局调配的机车乘务员安心工作、愉快生活，南宁局精心组织，全力以赴做好各项准备工作。他们调整住宿用房，使调配机车乘务员集中住宿；给各房间配备了衣柜、桌椅等，并购置了公用洗衣机；统一办理了铁路集团移动手机卡，安排专车接送驻地离本部较远的机车乘务员上下班。柳州、南宁机务段制定了培训计划，对调配机车乘务员进行为期30天的针对性岗前培训，让他们尽快掌握牵引区间的乘务业务技能，适应运输生产需要。
22日、23日，从哈尔滨、太原局调配的100名、50名机车乘务员分别先后抵达柳州、南宁机务段。他们将在南宁局工作1年。这将使南宁局机车乘务员短缺的现状得到较大改善，为全局优化交路方案，实施乘务制度改革，最大限度抽调机务人员开展岗位培训提供了条件。
