铁路既有线提速跻身世界先进行列，带来了北京站客运产品的重大突破。连日来，“和谐号”动车组列车好评如潮，车票销售异常火爆。北京站人的自豪感得到进一步升华。
“和谐号”动车组列车的开行对客运服务提出了新要求。作为“全国之门、首都之窗、铁路形象”的服务窗口，实现客运服务质量的大提升，是北京站人神圣的使命，更是建设和谐社会的必然选择。 北京站面临着难得的机遇，更面临着巨大的挑战。 方便快捷： 为和谐铁路注入新活力
铁路第六次大提速，北京站增开“和谐号”动车组列车26对，主要城市间旅行时间大幅度压缩。直达特快列车总量达到13对。到发旅客列车增加13对，总数达到107对。客运产品档次得到进一步提升，旅客运输能力得到较大提高。
时速200公里及以上“和谐号”动车组列车的开行，成为铁路第六次大提速的最大亮点，不少旅客出行由原来的夕发朝至变成当日往返。北京站在每开行不到5趟的旅客列车中，就有1趟是“和谐号”动车组列车，成为全路开行“和谐号”动车组列车最多的车站之一。而“和谐号”动车组列车由于速度快、乘坐舒适、开行时间适中，一开始就受到社会的好评和认可。
北京站人深知，首都车站作为展示第六次大提速成果的重要窗口，关键看客运组织是否方便快捷，旅客乘降环境是否舒适温馨，售票组织是否人性化。只有真正让旅客得到实惠，才能在大提速中有所作为。
今年以来，铁道部、铁路局的主要领导多次深入北京站指导工作，更增加了北京站人历史使命感和敢打必胜的信心。北京站按照“高一格、严一档、创一流”的标准，虚心向兄弟单位和服务前沿行业学习，突出动车组旅客需求，打造精品化环境，创新人性化服务，不断将“树标塑形”活动引向深入。 人性化服务： 成为和谐铁路亮丽风景
4月18日上午，在北京站“和谐号”动车组列车候车室里，有一对老年夫妇，他们乘坐D31次列车去上海看望孩子。由于行李多，车站服务员主动为他们提行李。候车室精美的华灯、典雅的彩绘引起了老人的兴趣。他说原本是要坐飞机的，听说北京站开行动车组列车，特意改乘火车，没想到北京站的候车室也这样漂亮。
老人说的候车室就是专门为“和谐号”动车组列车新建的。候车室面积为1800平方米，有200多个座椅、300多套精美的沙发。北京站每天有26对“和谐号”动车组列车，约1.5万名旅客在此候车。候车室内多处绿植和花束显得高雅亮丽，与车站风格十分融洽。
北京站售票大厅里，设立了“和谐号”动车组列车的售票专区，张贴了大量的友情提示、宣传挂图及“和谐号”动车组列车时刻表。20多个专区售票窗口提前20天发售北京地区“和谐号”动车组列车的车票和全国各站的车票。
