厦深铁路春节前将通车，厦深铁路最后一座隧道 红棉隧道顺利贯通，标志着厦深铁路全线贯通，在铺轨及联调联试之后正式进入运营。预计明年春节前正式通车。
厦深铁路全长500多公里，东接鹰厦、福厦、龙厦铁路，西与京广、广深、广茂铁路相连，不仅连接厦门、汕头、深圳三大经济特区，而且把珠江三角洲地区与海峡西岸经济区连接。在广东境内，厦深铁路长约357公里，经饶平、潮汕(沙溪)、潮阳(谷饶)、普宁(流沙)、葵潭、陆丰、汕尾、鲘门、惠东、惠州南、深圳新城站，终点站为深圳北站。目前，深圳没有直达厦门火车，只能乘坐汽车，耗时约8小时。通车之后，深圳至厦门列车运行时间缩短至2个多小时。据推算，全程一等票价约190元，二等票价约160元。
厦深铁路另一关键控制性工程横岗特大桥5月19日全线贯通。红棉隧道贯通，意味着厦深铁路全线贯通。但隧道贯通并不意味着可以马上通车，需要进行铺轨、铁路的联调联试等。厦深铁路属于高速铁路，必须采用长轨道铺设，技术要求与普通铁路相比更高，工程量并不少。据透露，按照工程进度，预计明年厦深铁路可实现通车。
