28日，本报独家报道了宁杭城铁试运行噪音扰民的消息：宁杭高铁试运行10多天来，南京江宁区明月港湾彩云湾、金竹小区、金港小区多名业主就没有睡过一个安稳觉，高铁运行产生的噪音严重影响了他们的日常生活。令居民们感到奇怪的是，铁路两侧，北侧护栏边设置了声屏障(俗称隔音屏)，南侧却光秃秃无遮无拦。
宁杭城际铁路环评报告明确要求，离沿线居民区较近的将建设隔音屏、隔声通风窗。这段高铁为何隔音屏只装了一侧？在高铁已经建成后加装隔音屏的可行性有多少？
本报的报道引起有关单位的重视。昨天，上海铁路局宁杭铁路有限责任公司给记者发来回复承诺，将对该段高铁组织噪声实测，采取措施确保达到国家标准。宁杭铁路有限责任公司称，他们是按照国家环保部《关于新建铁路南京至杭州铁路环境影响报告书的批复》(环审【2008】444号)，采取降噪及各项环保措施。
经过实际测量，明月港湾、金港花园距宁杭铁路外轨距离为94米。根据规定，宁杭高铁正式开通后将组织环保专项验收，对居民反映强烈的相关敏感点噪声按规范组织实测，如达不到环保部批复的铁路边界噪声限值标准，将采取进一步降噪措施，确保达到国家标准。
