图为正在大修的京九铁路大动脉。姜涛 摄
“一、二、三，起”，呼喊号子的声音整齐划一。2台挖掘机、6台门式起道机、2组轨道车、269名工作人员不停的忙碌……29日，南昌铁路局九江桥工段工作人员正在京九线1324公里处对线路进行集中大修，更换使用多年的九江西250#道岔。大修过程中，天空突然下起大雨，但现场并未停工，大修在雨中继续进行。“道岔使用多年，不可避免的存在轨件伤损。”九江桥工段李圆霖介绍说，道岔的更换是为进一步确保京九铁路大动脉的安全运行。
图为正在大修的京九铁路大动脉。姜涛 摄
“一、二、三，起”，呼喊号子的声音整齐划一。2台挖掘机、6台门式起道机、2组轨道车、269名工作人员不停的忙碌……29日，南昌铁路局九江桥工段工作人员正在京九线1324公里处对线路进行集中大修，更换使用多年的九江西250#道岔。大修过程中，天空突然下起大雨，但现场并未停工，大修在雨中继续进行。“道岔使用多年，不可避免的存在轨件伤损。”九江桥工段李圆霖介绍说，道岔的更换是为进一步确保京九铁路大动脉的安全运行。
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