迎接新的严峻挑战，是此次全国铁路工作会议向全路干部职工吹响的新的号角。
任何波澜壮阔的事业，总是要在克服一个个难题、越过一道道难关中成就。渐渐远去的2009年，铁路必将以其应对国际金融危机的卓越表现而载入史册。这一年，全路干部职工共克时艰，同心同德，在铁路建设、技术创新、运输经营、铁路改革等方面皆有不俗表现，实现了和谐铁路建设整体推进，开创了铁路现代化建设新局面。
站在新的起点上回望昨天，曾经的挑战和考验使我们砥砺了精神、深化了认识、坚定了决心、积累了经验。审视当下和未来，在我国铁路现代化建设最为关键的阶段，我们在与新的严峻挑战交手的过程中又将迈出怎样的步伐，收获怎样的财富？
新年新起点。新，意味着前所未有的状态；新，也意味着不同以往的思考方式和行为路径。在大规模铁路建设最高峰时期，面对如此大的建设规模和如此多的高等级线路建设，我们如何作为？在大量新线投入运营最高峰时期，在大规模铁路建设已经进入收获季节，面对路网规模的迅速扩张和客运专线的集中投入运营，我们如何应对？在新技术装备制造和运用最高峰时期，我们如何解决进一步创新等重要课题？在铁路管理体制和机制进一步创新的重要时期，我们如何将铁路改革向更深层次推进？在铁路职工队伍建设任务十分繁重的重要时期，我们如何适应铁路现代化建设对提高职工队伍整体素质极为迫切的需求？
新挑战就在眼前，我们是畏难止步还是破浪前行，是无所作为还是奋发有为？在我国铁路现代化建设由量的积累向质的飞跃的关键阶段，答案不言自明。新挑战面前，我们要齐心协力、顽强拼搏，坚持聚精会神地推进铁路加快发展，坚持转变运输经营方式，坚持与时俱进、改革创新，坚持“高标准、讲科学、不懈怠”。尽管思考问题的方式千差万别，尽管解决问题的途径各有千秋，但是只要牢牢把握住了上述原则，我们就有了主心骨，就能在前进的道路上策马扬鞭、乘势而上。
加快铁路发展，早日实现中国铁路现代化，是我们这一代铁路人肩负的历史使命。能否成功地应对新挑战，事关几代人梦寐以求的中国铁路现代化能否具备良好基础，事关和谐铁路建设全局。尽管历程充满艰辛，但成绩催人奋进，前景激励人心。让我们合力攻坚，披荆斩棘，在不断应对新挑战的征程中共同奔向更加辉煌灿烂的明天!
本报评论员
