克—塔合资铁路是国家铁路网新疆北疆铁路网奎北线的一条支线铁路，也是铁路“三北”大通道、国家向西开放国际大通道的重要组成部分。作为出疆铁路北通道方案的重要组成部分，克—塔合资铁路向西经巴克图口岸通往中、西亚乃至欧洲，向东经新疆准东，内蒙古额济纳、包头等区域直通渤海湾，形成中亚地区直通我国渤海湾最近的陆路通道。
按照设计，克—塔铁路全长308公里，项目总投资54.4亿元，其中自筹30%，贷款70%。
“克—塔合资铁路是继阿拉山口、霍尔果斯之后第三条通往中、西亚及欧洲的陆路大通道，它比原有线路缩短了1000多公里。不仅如此，这还是一条资源大通道。”塔城地区发改委主任、克塔合资铁路领导小组办公室主任马学武表示。
