本报铁岭9月5日电 （记者赵中庸 通讯员张兵）今天10时58分，随着中国建筑工程总公司党组书记郭涛一声令下，首榀900吨混凝土箱梁平稳落在了哈大客运专线八宝屯特大桥墩台上，标志着中建总公司在哈大项目建设中取得了又一阶段性成果。 哈大客运专线TJ—2标段全长160余公里，总造价91.5亿元，是中建总公司历史上承揽的最大工程，也是中建进军铁路市场以来中标的第一条客运专线工程。 为了建好哈大客运专线，中建总公司调集5个局的精兵强将，并把哈大规模最大的开原制梁场及八宝屯特大桥等重点工程交由专业技术较强的中建铁路建设有限公司来承担。为确保制梁架梁质量、速度和安全生产，中建铁路总公司组建了专业化的制梁架梁队伍，经过实践磨合，这支新组建的铁路公司实力不断显现，预制箱梁外观、内在质量都堪称一流水平。8月25日，开原制梁场顺利取得了国家生产许可认证，制梁正式进入大规模生产阶段。 为保证架梁生产任务的顺利进行，他们克服重重困难，在较短的时间内完成了安全、快速架梁所需的各项人员、技术和全套设备的组装、调试工作，实现了第一榀箱梁的完美架设。
