中国铁路总公司强调进一步推进货运组织改革后，铁路货运组织改革倍受各方面的广泛关注，广大网友也为此展开讨论。但我始终认为，推进货运组织改革是铁路更好地服务经济社会发展和人民群众的重要举措，最终目的还是与民共享铁路改革成果，是一件利民的大好事。
也许大家会认为铁路货运组织改革后，客户的各项运输成本将会增加，最终买单的是消费者，损害的也是消费者利益。我认为这种担忧是多余的，纵观铁路历次改革，我们不难发现，铁路历次改革最终受惠的都是人民群众。如：售票网点设立，电话订票、网络购票等服务措施，即降低了旅客出行成本，又解决了旅客排队购票的烦恼，给广大旅客出行带来快捷方便。
从铁路货运组织改革内涵来讲，货运组织改革是铁路政企分开后推出的一项便民利民新举措，解决了铁路运输组织不适应市场的问题和弊病，从中看到铁路货运全方位走向市场的决心和勇气。首先是实行货运业务全部网上办理，其技术难度需要多少铁路人日夜攻克，需要的是决心和勇气；其次是货运运力实行阳光操作，收费项目实行“一口价”，做到公正、公开，从中杜绝代理环节和乱收费，这样无疑极大减少了运输成本，让客户从中获利。
而今，铁路改革已找准方向，铁路部门将沿着这个方向全方位走向市场，使铁路运力这一公共资源更加公开、公平地服务于社会和广大客户，为广大客户带来更丰富、更专业、更优质的服务。
总之，铁路无论如何改革，但服务人民群众的宗旨始终不会改变，与民共享铁路改革成果是铁路服务人民群众的本质属性。（赵顺城）
