近年来，为了加快我国新能源客车的产业化和市场化步伐，国内客车企业立足通过技术创新来实现，中通插电式同轴并联混合动力客车的推出实现了多项技术突破。首先，该产品进一步优化了基于多挡AMT自动变速箱的机电耦合驱动系统的集成与控制，大幅度提高了盘式永磁同步电机的功率密度；其次，开发了插电式混合动力专用能量功率型锂离子电池系统，其外接充电模式根据不同的用户群体需求可实现30-80公里纯电动续驶里程，解决了市场推广中成本与使用之间的关键技术难题；再次，开发了以多能源协调控制为核心的主动智能安全控制策略，解决了车辆使用中电磁兼容、高低压安全、故障和安全预警等市场应用难题；最后，该产品突破了电动化车身、电动化底盘的一体化设计，开发了与车身一体化的电池环境仓及驱动系统智能热管理等关键技术，实现了整车高安全性、可靠性、耐久性和节油性，该车型在混合动力工况下节油率达到36%以上，插电工况下综合节油率达到60%以上。
