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天津地铁2、3号线售票机找零为纸币 客车可自动驾驶

来源: 火车吧 时间:2011-06-11 15:04:54
    自2006年6月12日开通以来,本市地铁1号线至今已运营整整5年。记者昨日从地铁运营公司获悉,随着地铁2、3号线建设接近尾声,相关的车辆调试、自动售检票系统安装、换乘站装修等运营前准备工作也在加紧进行,并且在1号线的基础上了做了大量改进与提升。不久后,地铁1号线将与2、3号线联网,让市民出行更加快捷、舒适。

    根据最新统计的数据,地铁1号线5年来共安全运行1122.78万列公里,安全运送乘客15681.4万人次,最高日客运量达到21.2万人次,共开行392,953列次。列车正点率达99.66%,乘客满意率达到98.6%。

    目前,地铁1号线首、末班车分别在6:00和22:00从双林站和刘园站对发,全线结束运营时间为22:45,全天运营时间16小时45分钟,单程运行时间仅需45分钟。周一至周五采用平日运行图,早晚高峰时段的行车间隔保持在5-6分钟;周末和节假日采用节假日运行图,全天行车间隔保持在8-10分钟;雪天行车密度缩短到间隔4-5分钟。

    地铁2号线

    西起西青区的曹庄,东至东丽区的空港经济区,连接了西青区、南开区、和平区、河北区、河东区和东丽区。途径广乐道-黄河道-南马路-通南路-铁路天津站后广场-华昌大街-卫国道,正线全长22.657km,全线共设车站19座(不包括2号线延长线滨海国际机场站)。

    地铁3号线

    南起自西青区高新区,北至北辰区小淀,为西南至东北的骨干线,与1、2号线共同构成天津市快速轨道交通线网的基本骨架。沿线经过西青、南开、河西、和平、河东、河北、北辰七个行政区,正线全长29.655km,全线共设站23座。


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