3月10日下午，南宁市铁路建设办公室召开新闻媒体座谈会，向社会通报了目前南宁市境内铁路项目建设进展，以及详细介绍了十二五期间南宁市铁路建设的总体计划。记者从会上获悉，2011年是十二五开局之年，也是广西铁路建设最为关键的一年，广西将稳步迈向高铁时代。南宁市抓住这一发展机遇，将新开通七条高速铁路，紧密连接东盟以及华南、西南和中部地区，为南宁市建设广西首善之区插上腾飞的翅膀。
续建六线一站
年内将开通五象南至钦州动车组
会上，南宁市铁路建设办公室常务副主任黄汉锋介绍了南宁市铁路工程项目的总体情况，南宁市整个铁路枢纽建设是广西铁路建设的核心，地位十分重要。当前铁路部门以及施工方夜以继日、加班加点加快建设，争取在今年年底开行五象南至钦州动车组，届时市民出行将更加便捷。
黄汉锋说，目前南宁市辖区范围内已开工建设的铁路工程项目有柳州—南宁客运专线铁路、南宁—黎塘铁路、南宁—广州铁路（宾阳县黎塘至贵港市覃塘段）、黎塘— 钦州铁路、云桂（昆明—南宁）铁路、南宁东站等六线一站，途经宾阳、横县、隆安县及市辖六城区和南宁经济技术开发区。
据悉，2011年南宁市境内铁路项目建设，除了续建六线一站外，将有可能再新开工建设南宁至凭祥铁路和河池（金城江）至南宁铁路2个项目，同时启动南昆铁路百色至南宁段增建二线、柳南既有铁路电气化改造、南宁火车东站周边一系列配套设施项目。上述铁路项目全部开工建设以后，南宁市马山县、武鸣县也将结束没有铁路的历史。
