4月份以来，随着新港铁路建设的推进，武汉北站连接新港铁路上行线的站场改造施工持续进行。为确保站改施工期间的安全和畅通，武汉北站以施工安全为基础，把住调度指挥这一关键，强化联劳协作，盯住机车运用，确保了编组站这一车辆的集散中心运转正常。
每次施工，武汉北站都认真组织召开施工点前会和施工总结会，重点盯好施工计划的审核下发、调度命令的接收传达、小电车放行、运统46登销记、行车限制条件等五个关键，准确掌握施工地点及影响范围，并安排专业管理干部施工时段上岗盯控，确保施工安全万无一失。
运输组织过程中，武汉北站重点抓好施工点前的机车叫班工作，做到出库机车和有效车流能够在施工点前及时开出，避免机车和车流在站停留时间较长。加强与机务部门的沟通协调，压缩调机整备时间，并积极协调调机非正常进库加水、牵引速度过慢、肆意停车等问题。
武汉北站还进一步加强交接班管理，精心组织交接班时段解体、编组作业，为下一班创造良好条件。针对目前成都局车流开车受限、积压严重的严峻形势，加强了与调度所联系，争取开车支持并充分利用好机车机力，组织汉丹线车流开车，压缩中转时间。
4月份至今，武汉北站中时完成5.5，较计划压缩0.4小时，实现了车流的快进快出。
